“到岸价”（Delivered Ex Ship，简称DES）是国际贸易中常用的一个价格术语，它指的是在国际贸易中，卖方负责将货物运至指定的目的港，并在目的港的船上将货物交给买方处置，但不负责办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。在这个过程中，卖方需要承担货物到港前的一切费用及风险。然而，需要注意的是，长期以来，人们习惯于将包含运费与保险费的CIF（Cost, Insurance and Freight）价格术语误称为“到岸价”，但实际上CIF并不是真正的到岸价，DES才是。

　　以下是关于“到岸价”（DES）的详细解释：

　　一、定义与特点

　　定义：DES是指卖方在指定的目的港，将货物在船上交给买方处置，但不负责办理货物进口清关手续的价格术语。

　　特点：

　　交货地点：目的港的船上。

　　费用与风险承担：卖方负责货物到港前的一切费用及风险，货物在船上交给买方处置后，风险和费用即转移给买方。

　　清关手续：卖方不负责办理货物进口清关手续。

　　二、与CIF的区别

　　交货地点：CIF的交货地点是装运港，而DES的交货地点是目的港。

　　风险转移：CIF的风险转移界限是装运港船舷，而DES的风险转移界限是货物被置于买方实际控制之下时。

　　费用承担：CIF中，卖方只需承担正常运费和保险费，而DES中，卖方需承担货物到港前的一切费用。

　　三、实际应用

　　在国际贸易中，DES价格术语的使用相对较少，而CIF因其包含运费和保险费的特点，被广泛应用。然而，为了准确理解交易条件和风险责任，买卖双方应明确所使用的价格术语，避免误解和纠纷。

　　四、总结

　　“到岸价”在国际贸易中的真正含义是DES，即卖方在目的港的船上将货物交给买方处置，但不负责办理货物进口清关手续。而CIF虽然包含运费和保险费，但其交货地点和风险转移界限均在装运港，因此不应被误称为“到岸价”。在交易过程中，买卖双方应明确所使用的价格术语，以确保交易的顺利进行。