在海运中，以下费用概念常见于货物运输过程中的不同环节：

　　1. 放空费

　　定义：指集装箱运到目的地后，由于未能及时装满货物而导致的费用。

　　适用场景：常见于进出口过程中，当货主因各种原因放弃装箱或未能安排货物装箱，而导致集装箱空载返还或空放。

　　费用原因：船公司或代理需要承担集装箱调动的成本，例如燃油费和操作费用。

　　如何避免：合理计划装货时间和安排，确保集装箱到港后及时装货。

　　2. 待时费（Demurrage Fee）

　　定义：货物到港后，在指定的免堆存期内未能提货或清关，导致集装箱超期滞留产生的费用。

　　适用场景：货物清关延误、收货人无法安排运输工具提货或其他不可控因素导致集装箱滞留在港口或码头。

　　费用计算：通常按每天的标准费率收取，且滞留时间越长，费用可能越高。

　　如何避免：提前完成文件准备，确保快速清关和提货。

　　3. 空仓费

　　定义：货主预定船舱但最终未装货或取消订舱时，船公司收取的赔偿性费用。

　　适用场景：

　　货物未能按时装运，导致订舱空置；

　　船公司为该舱位预留，但由于货主取消导致船公司未能及时找到其他货物填补舱位。

　　费用原因：船公司为了弥补船舶运营的机会成本和空舱风险。

　　如何避免：

　　提前确认货物运输安排；

　　避免临时取消订舱；

　　若需更改计划，应尽早与船公司或货代协商。

　　总结

　　放空费：与集装箱空置相关，未及时装货。

　　待时费：与集装箱滞留相关，未及时提货或清关。

　　空仓费：与船舱预定相关，货物未按时装运。

　　避免这些费用的核心是提高运输计划的精确度和执行效率，并与船公司或货代保持紧密沟通。