2024-05-15 14:55发布
巴西物流渠道有哪些
中国到巴西的物流渠道主要有以下几种:
国际快递:
DHL:速度快,清关能力相对较强,通常3-7天可送达,但运费较高。
UPS:运输效率高,能提供快速的物流服务,不过价格也相对较贵。
FedEx:在全球范围内有广泛的运输网络,提供较为可靠的快递服务,费用和时效处于中等水平。
EMS:万国邮联项目下的服务,清关能力有一定优势,对于一些敏感物品可能有相对较高的通过几率,运费相对四大商业快递稍低,运输时效一般在7-15天左右。
邮政包裹:
中国邮政:网络覆盖全,发货方便,价格低,有多直封口岸。但时效相对较慢,通常需要15-30天甚至更长时间,适合对时效要求不高且物品重量较轻的情况。
其他国际邮政服务(如燕文巴西专线等):通过中转国邮政运输,例如从香港、新加坡等中转,时效和费用各有差异,需根据具体线路和服务提供商来确定。
专线物流:
巴西空运专线:
空运小包专线:适合重量在30kg以内的货物,可承接普货、内置电池物品等。提供较快的物流时效,如从香港直飞欧洲,再中转到巴西,整体签收时效15-20天左右。运费根据货物重量和体积计算,无首重、续重限制,限重30kg,价格相对国际快递有优势。
巴西空运大货专线:主要针对大货运输,通常是双清包税到门(圣保罗仓库自提),清关后由当地邮政或物流公司派送。时效比海运快,费用比国际快递便宜。
巴西海运专线:适合大件产品或批量货物运输,承载量大,费用低。时效较慢,需要40-50天左右,可选择整柜或拼柜运输,清关后通常交由卡车或者快递派送。
巴西双清空运专线:整合优质空运物流资源与巴西邮政联合打造,利用香港优质物流资源,从香港直飞欧洲再转飞巴西。抵达巴西后有专业清关行负责清关,采用邮政绿se清关模式,末端由巴西邮政派送,具有时效快(平均15天左右签收)、清关强、派送广等特点。能帮助解决货物进出口清关问题,价格较低,邮寄1kg普货通常不到150rmb,还享受双清服务。
巴西特货专线:可承接内电产品、移动电源、仿牌货物等特殊物品,限重一般在0-20kg。
其他物流渠道:一些货代公司还可能提供特定的物流解决方案,如与巴西当地的物流商合作,提供门到门的服务;或者针对某些特定行业或商品,推出专门的物流渠道,例如针对电商货物的专线服务等。但这些渠道的稳定性和服务质量可能因公司而异,需要仔细甄别和选择。
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中国到巴西的物流渠道主要有以下几种:
国际快递:
DHL:速度快,清关能力相对较强,通常3-7天可送达,但运费较高。
UPS:运输效率高,能提供快速的物流服务,不过价格也相对较贵。
FedEx:在全球范围内有广泛的运输网络,提供较为可靠的快递服务,费用和时效处于中等水平。
EMS:万国邮联项目下的服务,清关能力有一定优势,对于一些敏感物品可能有相对较高的通过几率,运费相对四大商业快递稍低,运输时效一般在7-15天左右。
邮政包裹:
中国邮政:网络覆盖全,发货方便,价格低,有多直封口岸。但时效相对较慢,通常需要15-30天甚至更长时间,适合对时效要求不高且物品重量较轻的情况。
其他国际邮政服务(如燕文巴西专线等):通过中转国邮政运输,例如从香港、新加坡等中转,时效和费用各有差异,需根据具体线路和服务提供商来确定。
专线物流:
巴西空运专线:
空运小包专线:适合重量在30kg以内的货物,可承接普货、内置电池物品等。提供较快的物流时效,如从香港直飞欧洲,再中转到巴西,整体签收时效15-20天左右。运费根据货物重量和体积计算,无首重、续重限制,限重30kg,价格相对国际快递有优势。
巴西空运大货专线:主要针对大货运输,通常是双清包税到门(圣保罗仓库自提),清关后由当地邮政或物流公司派送。时效比海运快,费用比国际快递便宜。
巴西海运专线:适合大件产品或批量货物运输,承载量大,费用低。时效较慢,需要40-50天左右,可选择整柜或拼柜运输,清关后通常交由卡车或者快递派送。
巴西双清空运专线:整合优质空运物流资源与巴西邮政联合打造,利用香港优质物流资源,从香港直飞欧洲再转飞巴西。抵达巴西后有专业清关行负责清关,采用邮政绿se清关模式,末端由巴西邮政派送,具有时效快(平均15天左右签收)、清关强、派送广等特点。能帮助解决货物进出口清关问题,价格较低,邮寄1kg普货通常不到150rmb,还享受双清服务。
巴西特货专线:可承接内电产品、移动电源、仿牌货物等特殊物品,限重一般在0-20kg。
其他物流渠道:一些货代公司还可能提供特定的物流解决方案,如与巴西当地的物流商合作,提供门到门的服务;或者针对某些特定行业或商品,推出专门的物流渠道,例如针对电商货物的专线服务等。但这些渠道的稳定性和服务质量可能因公司而异,需要仔细甄别和选择。
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