Kolkata Port（加尔各答港）是印度历史最悠久的港口之一，也是印度东部的重要国际贸易港，现今称为：

???????? Syama Prasad Mookerjee Port, Kolkata (SMPK)

（前身为 Kolkata Port Trust）

 港口基本信息

 港口结构与组成

Kolkata Port 实际上包括两个主要作业区域：

1. Kolkata Dock System (KDS)

• 位于加尔各答市区，内河码头，处理多用途货物；

• 可接纳中型船只，配备集装箱、散货、杂货处理设施；

• 主要靠驳船、内河船补给进出港。

2. Haldia Dock Complex (HDC)

• 位于加尔各答南部约 126 公里处，海港性质更强；

• 更现代化，可接收较大吨位船只；

• 主要用于石油、化工、煤炭、铁矿等大宗散货出口。

 功能与特se

• 是印度唯一的内陆河口港，航道深入内陆200多公里；

• 主要出口：茶叶、皮革、化工、钢铁、矿产；

• 主要进口：机械设备、原油、粮食、化肥；

• 与东南亚、中国、孟加拉国、中东、非洲等地有广泛航线连接；

• 港口设有集装箱码头、冷藏仓库、散货泊位、铁路联运等服务；

• 与中国港口如上海、宁波、青岛、深圳、广州有贸易往来。

 地理与战略价值

• 位于印度东北交通枢纽中心，辐射孟加拉、比哈尔、尼泊尔、东北7邦；

• 是连接孟加拉国、尼泊尔、不丹的多式联运门户；

• 在区域经济合作中（如BCIM经济走廊）具有战略位置；

• 是对中南亚陆上通道的海运前端。

 港口发展现状

近年来，印度政府对 Kolkata 港口及其航道进行了疏浚与现代化改造，提升通航能力和货运吞吐量。Haldia 部分也吸引了大量油气、化工、钢铁企业设立工厂或物流基地。

 实用链接

• 官方信息平台：SMP Kolkata 官网

• 实时港口数据：MarineTraffic - Kolkata

• 航线查询平台：SeaRates、Freightos、Cogoport 等可查到集装箱航线安排