美国海关舱单(Manifest) 是指进口到美国的货物在装船前或到港前,必须按照美国海关(CBP)的规定提交详细的货物信息,以便进行安全审查和清关处理。
美国对进口货物的舱单管理主要由**AMS(自动舱单系统)和ISF(进口安全申报)**两大系统进行控制。
未按时提交或信息错误可能会被罚款5000美金,甚至导致货物延误或被扣押。
AMS(Automated Manifest System,自动舱单系统)
适用范围:所有进入美国的海运、空运货物。
提交主体:由船公司、航空公司或货代提交。
主要内容:包括货物名称、箱号、件数、重量、发货人/收货人信息等。
ISF 10+2 进口安全申报
适用范围:仅限于海运集装箱进口美国的货物。
提交主体:通常由进口商或指定的报关行提交。
内容要求:
进口商需要提交 10 项信息(如供应商、收货人、装货地、货物描述等)。
船公司需要提交 2 项信息(船舶行程和集装箱装载信息)。
ISF 申报需在装船前24小时完成,否则可能面临最高5000美元的罚款。
舱单信息通常包括:
托运人(Shipper)信息
收货人(Consignee)信息
通知人(Notify Party)信息
货物品名(Description of Goods)
HS编码(Harmonized System Code)
件数、毛重、体积
集装箱号 & 封号(如果是整柜 FCL)
船名航次 & 提单号
预计到港时间(ETA)
舱单上的信息必须与提单、发票、装箱单等单证一致,否则可能导致清关延误或罚款。
✅ 1. 确保舱单数据准确
舱单信息(如品名、件数、重量)必须与提单、发票、装箱单一致,否则会被查验或拒绝清关。
避免使用笼统的品名(如“General Cargo”),需要具体描述产品类别。
✅ 2. 按时提交,避免延误和罚款
海运AMS舱单 和 ISF申报 需要提前至少 24 小时提交。
货物到港前,需要确保数据完整,否则可能被扣货。
✅ 3. 使用合规的收货人信息
避免使用P.O. Box邮箱地址,收货人必须提供可追溯的商业地址。
进口商需具备 IRS EIN(美国税号)或DUNS编号,否则可能影响清关。
✅ 4. 确保HS编码正确
HS编码(Harmonized System Code)必须符合美国进口要求,否则可能面临重新归类或额外税费。
✅ 5. 选择可靠的货代或报关行
货代或报关行需要具备美国海关授权的AMS代理资格,确保能够及时、准确地提交舱单信息。
✅ 6. 关注反恐合规要求
符合美国的 C-TPAT 供应链安全计划,避免因“高风险货物”被海关查验。
避免涉及敏感物品(如军事、化学品),否则需要特殊许可证。
如果未按规定提交舱单,可能面临以下处罚:
违规情况 | 可能的处罚 |
---|---|
ISF申报晚于装船前24小时 | 最高 $5000 美元罚款 |
舱单信息错误或缺失 | 最高 $5000 美元罚款 |
数据造假或欺诈 | 货物扣押,甚至面临法律诉讼 |
违反C-TPAT安全计划 | 货物高概率被查验或延迟放行 |
没有合规进口商税号 | 可能被海关拒绝清关 |
建议企业严格遵守舱单提交要求,避免罚款和清关延误!
(1)提交 ISF 10+2(适用于海运进口)
装船前24小时 → 进口商或报关行提交 ISF 申报
(2)提交 AMS 舱单(适用于海运和空运)
海运:装船前24小时 / 空运:起飞前4小时 → 货代或船公司提交 AMS
(3)货物运输中
→ 美国海关根据舱单信息进行风险评估
(4)货物到港
→ 海关清关(如有问题,可能会被查验)
(5)缴税 & 提货
→ 缴纳进口关税和其他费用,最终提货。
美国海关对进口货物的舱单提交有严格要求,主要涉及AMS舱单和ISF 10+2 申报。企业需要提前准备好舱单数据,确保信息准确、及时提交,以免罚款或清关延误。