船公司选择跳港（Skipping Port）的情况通常是出于运营效率、成本控制或市场需求等多方面的考量。跳港指的是船只原定要停靠某个港口，但最终选择跳过该港口，直接前往下一个目的港。以下是一些常见的导致船公司选择跳港的情况：

1. 船期延误：

• 天气不良：恶劣的天气、台风或其他自然灾害可能导致船期延误。在这种情况下，船公司为了尽可能赶上原定的到港时间，可能会选择跳过某些港口，直接航行到下一个港口。

• 港口拥堵：某些港口可能由于过度拥堵而导致船只无法及时靠泊。为了避免进一步延误，船公司可能会选择跳港，跳过该港口前往下一个目的地。

2. 航程调整或优化：

• 节省时间和成本：如果某个港口的货物量不足或经济效益较低，船公司可能会选择跳过该港口，直接航行到下一个港口。跳港有时可以减少停留时间，提高航程效率。

• 货物需求变化：如果某个港口的货物需求发生变化，或客户要求改变运输路线，船公司也可能选择跳过该港口，以减少运输成本和提高船只的使用效率。

3. 航线调整：

• 商业决策：有时船公司会根据市场需求、货运量或合同变动进行航线调整，部分港口可能因为需求不足或其他商业原因被跳过。

• 航线重新规划：船公司根据市场变化或其他因素（例如新开航线或调整航程）对原定的航线进行重新规划，部分港口可能不再是目标停靠港。

4. 港口安全问题：

• 政治或安全风险：如果某个港口所在的地区发生政治动荡、战争或存在其他安全问题，船公司可能会决定跳过该港口，以确保船员和货物的安全。

• 罢工或劳资纠纷：港口发生罢工或劳资纠纷时，船公司可能无法按计划在该港口卸货或装货，选择跳港前往下一个港口。

5. 装卸效率和运费问题：

• 卸货效率低：某些港口的卸货效率低或存在其他物流瓶颈，可能会导致船公司选择跳过该港口以避免长时间停靠，进而影响船期和其他运力的使用。

• 运费合同变化：由于某些港口的运费变动或某些客户的合同变动，船公司可能选择跳港来避免不必要的成本。

6. 港口容量限制：

• 超载：有时港口的吞吐能力有限，超负荷的情况可能导致船只无法靠泊。为了避免停靠延误，船公司可能会跳过该港口，选择前往下一个可以接纳船只的港口。

7. 突发事件或船只技术问题：

• 船只故障：如果船只在途中发生技术问题，可能需要跳过某些港口来修理或调整航线，以确保船只能够顺利航行到其他港口。

• 突发健康或安全事件：如船员健康问题、紧急医疗事件等，可能会导致船公司调整航线，跳过某些港口。

总结：

跳港是一种运营决策，通常由多种因素驱动，包括航期调整、经济效益、天气因素、港口拥堵、政治安全、航线优化等。船公司做出这一决策时会综合考虑所有可能的影响因素，以确保航运效率、经济效益及安全性。