VGM（Verified Gross Mass）是国际海运中对集装箱总重的验证要求。根据国际海事组织（IMO）《国际海上人命安全公约》（SOLAS）的第六章对集装箱的安全规定，所有集装箱在装船之前，必须提供经过验证的总质量（VGM）。这一规定于2016年7月1日起生效，目的是确保集装箱在海运过程中的安全，避免因集装箱超重或误报重量而导致船舶的不平衡、翻船或其他安全事故。

VGM的定义

VGM 是指集装箱连同其包装和内容物的总重量，它必须在集装箱装载到船上之前由发货人提供，并通过适当的方式进行确认。

VGM的要求和规定

1. 责任方：根据SOLAS规定，提供VGM的责任归属于发货人，即承运人或运输代理人需要依照发货人的要求提交集装箱的VGM。发货人可以是出口商、货代或者其他指定代理商。

2. VGM的提供方式：

• VGM = 集装箱自重 + 货物重量 + 包装物料重量（例如托盘、泡沫等包装材料）。

• 发货人可以通过两种方式来提供VGM：

1. 称重法：通过称重设备直接称量集装箱的重量（例如通过地磅或称重桥）。这要求整个集装箱连同内部货物和包装材料都一同称重。

2. 计算法：通过计算集装箱内所有物品的总重量来得出VGM。计算公式是：

3. VGM的提交：

• 在集装箱被装载上船之前，发货人必须向航运公司或港口相关部门提供VGM，并获得确认。航运公司通常会要求VGM在装运前一定时间内提交（通常为集装箱装船前24小时）。

• 提供VGM时，必须提供详细的单据或证明，确保其准确性和合法性。

4. 不符合VGM要求的后果：

• 如果集装箱没有提供VGM或提供的VGM不准确，集装箱可能会被拒绝装载，导致货物延误或产生额外的费用。

• 运输公司或港口在没有VGM的情况下，不能装载集装箱，确保海上运输的安全性。

5. VGM的标准和验证：

• VGM的重量必须符合国际海事组织（IMO）的标准，不同国家和地区可能会有不同的实施细则。大部分港口和航运公司要求提供VGM时，使用认证的设备或经过验证的计算方法。

VGM对跨境物流的影响

• 安全性提升：通过VGM，海运公司和港口可以确保集装箱的重量得到准确验证，避免因集装箱超重或重量不平衡引发的事故。确保货物的稳定性和航行安全。

• 运输效率：虽然VGM增加了发货人的责任，但它为港口和船舶运营提供了更好的计划和安排，避免因重量不准确导致的延误或问题。

• 合规风险：如果商家或货运代理没有按照规定提供VGM，可能会面临额外的合规风险和费用，甚至影响整个运输过程。

如何处理VGM

1. 称重设备：一些大型仓库或港口设施配备了集装箱称重设备，发货人可以将集装箱直接送到这些设施进行称重。

2. 与货代合作：如果发货人没有合适的称重设备，通常可以与货运代理或物流公司合作，通过他们提供VGM。

3. 提前提交：确保在集装箱装船前足够的时间内提交VGM，以避免因未提交或提交延迟造成的运输中断。

VGM的最佳实践

• 确保所有数据准确无误，尤其是重量数据和计算方式。

• 在集装箱装船前确保VGM已经提交并得到确认，避免因延误或错误造成运输问题。

• 提供适当的文件支持，以确保海关和港口当局能够接受VGM，并遵守当地的法规。

• 如果在不同国家或地区的多个港口进行操作，了解每个港口的具体VGM要求和规定。

总结来说，VGM是确保集装箱在运输过程中安全的一个重要步骤。它要求发货人验证并提交集装箱的总重量，以提高航运安全性、降低风险并确保符合国际规定。