国际空运的运费计算通常是基于实际重量和体积重量两者中的较大者。体积重量(又称为“ volumetric weight”)是根据货物的体积来计算的重量,通常适用于体积较大但重量较轻的货物。
体积重量的计算公式是根据货物的体积来换算重量。常用的公式如下:
长:货物的长度(单位:厘米)
宽:货物的宽度(单位:厘米)
高:货物的高度(单位:厘米)
限制因子:限制因子通常是一个固定值,用于将体积转换为相当于货物重量的公斤数。常见的限制因子为 6000 或 5000(单位:立方厘米/公斤),这取决于不同航空公司和运输服务商的规定。
假设一个包裹的尺寸为 长 80 cm × 宽 60 cm × 高 40 cm,并且限制因子为 6000,那么体积重量的计算方式如下:
= 192000 ÷ 6000
= 32公斤
空运费用通常是按实际重量和体积重量的较大者来计算的。例如,如果实际重量为 25公斤,而体积重量为 32公斤,那么运费将按 32公斤 来计算。
运费计算 = 最大的重量(实际重量或体积重量) × 运费单价
如果运费单价是每公斤 10美元,那么:
运费 = 32公斤 × 10美元 = 320美元。
不同的航空公司和物流服务商可能使用不同的限制因子,常见的限制因子如下:
6000:常用于国际空运。
5000:某些航空公司或特定的货物运输服务可能使用此限制因子。
实际重量:就是实际测量的货物重量,通常是用称重工具直接称得出的。
体积重量:是通过计算货物体积转换成重量,用于对大件轻货物进行收费。
较大者原则:空运费用总是按照实际重量和体积重量中的较大者来计算。
国际空运费用的计算是基于实际重量和体积重量中的较大者,因此在进行空运运输时,了解如何计算体积重量至关重要。通过合理包装货物,可以避免因体积过大而增加运输成本。