CFR(Cost and Freight) 是国际贸易中常用的一种贸易术语,属于国际商会(ICC)发布的《国际贸易术语解释通则》(Incoterms)中的一种。它表示卖方承担费用和运输责任,直到货物交付至指定目的港,但不包括保险费用。
CFR 表示“成本与运费”,意思是卖方支付货物运输到指定目的港所需的费用和运费,但风险转移给买方的时点是在货物装船时,而不是到达目的港时。
在 CFR 条件下,卖方需要履行以下责任:
货物交货:卖方负责将货物交给指定的承运人,并承担到目的港的所有运输费用。
运输费用:卖方支付运输费,包括将货物运送至目的港的运费。
出口清关:卖方负责办理出口清关手续并支付相关费用,确保货物能够合法出口。
装运手续:卖方负责安排并支付将货物装载到船上的费用和手续。
提供必要文件:卖方需要向买方提供运输单据(如提单、发票等)以便买方提货。
在 CFR 条件下,买方的责任主要包括:
风险转移:货物一旦装船,所有风险(包括货物损坏或丢失的风险)就转移给买方。因此,买方需要注意确保货物在运输途中得到妥善的保险保护。
目的港卸货费用:买方承担货物在目的港的卸货费用、进口清关、关税和其他进口费用。
目的地运输:买方负责从目的港到最终目的地的运输费用和安排。
尽管卖方承担运输费用,但风险的转移发生在货物通过船舷时。也就是说,卖方在货物交给承运人并装船后,风险就转移给买方。这一点与运输费用的承担有区别,卖方虽然支付运输费用,但若货物在运输过程中出现问题(如损坏、丢失等),责任由买方承担。
CFR 条件适用于海运或内河运输,通常在以下情况中使用:
国际海运贸易:特别是对于大宗商品或集装箱运输,卖方承担运输费用,并确保货物装船到目的港。
大型批量货物运输:在买卖双方已经明确运输方式的情况下,CFR 有助于减少卖方和买方的复杂性,因为卖方只需负责到目的港的运输费用。
CFR 与 CIF(Cost, Insurance and Freight) 都是运输费用由卖方承担的贸易术语,区别在于:
CFR:卖方只负责运输费用,买方需自行承担货物在运输途中的保险。
CIF:卖方除了承担运输费用外,还需为货物购买运输途中所需的保险。
因此,CFR 条件下买方需要自己为运输途中的货物购买保险,尽管卖方承担了运费。
假设你是买方,想从中国进口一批电子产品到巴西:
卖方(中国卖家):负责将货物交给船运公司,并支付运费,运输货物到巴西的港口(如桑托斯港)。
买方(巴西买家):承担从桑托斯港卸货、清关、支付关税及从港口到仓库的后续运输费用。货物在运输途中发生的任何风险或损坏由买方承担。
CFR(Cost and Freight)是一种卖方承担费用、但风险转移给买方的贸易术语。它适用于海运或内河运输,卖方负责支付到目的港的运费和运输费用,而买方承担从船舷起的风险及目的港的卸货和进口费用。对于跨境贸易双方来说,理解并合理运用CFR条款有助于更清晰地界定责任和成本分担。