国际空运物流价格主要由以下几部分构成：

　　1. 基本运费：

　　按重量计费：如果货物体积小、重量大，航空公司会按照货物的实际重量计算运费。例如，一批实重 100 公斤的五金零件，若单纯按重量计费，每公斤运费为 30 元，则基本运费就是 100×30 = 3000 元。

　　按体积计费：当货物体积大、重量小时，按体积计算运费。体积重量的计算方法通常为：体积重量（公斤）=长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷6000，或者体积重量（公斤）=货物的体积（cbm）×167 公斤（不同航空公司可能会略有差异）。比如，一个包裹的尺寸为 60cm×50cm×40cm，按照公式计算其体积重量为 60×50×40÷6000 = 20 公斤。若该包裹实际重量仅为 15 公斤，那么航空公司会按照体积重量 20 公斤来计算运费。

　　计费重量选择：一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货时，其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量两者之中较高的一个计算。

　　2. 燃油附加费：由于燃油价格波动较大，航空公司为了弥补燃油成本的变化，会收取燃油附加费。该费用通常会根据国际燃油市场的价格情况进行调整，一般占基本运费的一定比例，比如可能在 10%  30%左右。

　　3. 安保附加费：这是为保障空运安全而收取的费用，包括安保检查和安全保护等方面的费用支出。

　　4. 其他附加费用：

　　提货费：如果物流公司提供上门提货服务，会收取相应的提货费用，费用标准根据提货地点与机场的距离、货物的数量和重量等因素确定。

　　包装费：若货物的包装不符合航空公司的要求，或者客户需要物流公司提供额外的包装服务，就会产生包装费用。例如，对易碎品进行特殊包装加固等。

　　报关费：货物进出口时需要向海关申报，物流公司或代理公司帮忙办理报关手续会收取一定的报关费用，通常根据申报的复杂程度和货物的价值来计算。

　　仓储费：在货物到达目的港后，如果客户未能及时提取货物，或者需要在仓库暂时存放货物，就会产生仓储费用。仓储费用一般按照货物存放的时间和占用的空间大小来计算。

　　保险费：客户可以为货物购买运输保险，以保障货物在运输过程中的安全。保险费用通常根据货物的申报价值和保险的类型来计算，一般为货物申报价值的一定比例，如 0.3%  0.5%左右。

　　5. 目的地费用：货物到达目的港后，还可能会产生一些目的地的费用，如目的港操作费、清关费、送货费等。目的港操作费是指在目的港进行货物装卸、分拣等操作所产生的费用；清关费是办理海关清关手续的费用；送货费则是将货物从目的港仓库送到客户指定地点的费用。

　　此外，国际空运价格还会受到运输距离、航班供需关系、货物类型、季节等因素的影响。运输距离越远、货物越特殊、需求旺季等情况下，运费相对会更高。