中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。中欧班列铺划了西、中、东三条通道运行线，具体路线如下：

　　一、西部通道

　　西部通道主要由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，通往欧洲各地。这一通道连接了多个重要城市，包括重庆、成都等，形成了多条具体的线路，如：

　　渝新欧：重庆--波兰马拉舍维奇、德国汉堡/杜伊斯堡。

　　蓉欧：成都--波兰罗兹、德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡等。

　　二、中部通道

　　中部通道主要由我国华北地区经二连浩特出境，同样连接了多个城市，形成了多条线路，如：

　　郑欧：郑州--德国汉堡/慕尼黑、波兰华沙、白俄罗斯布列斯特等。

　　三、东部通道

　　东部通道主要由我国东南部沿海地区经满洲里（绥芬河）出境，通往欧洲。这一通道也连接了多个城市，如：

　　苏满欧：苏州--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰华沙、俄罗斯莫斯科等。

　　哈欧：哈尔滨--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇、俄罗斯莫斯科等。

　　此外，还有其他一些重要的中欧班列线路，如：

　　义新欧：义乌--德国杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇、白俄罗斯明斯克、俄罗斯莫斯科、西班牙马德里、捷克布拉格等。

　　汉新欧：武汉--波兰马拉舍维奇/波兹南、德国汉堡/杜伊斯堡、俄罗斯莫斯科、法国里昂等。

　　合新欧：合肥--波兰马拉舍维奇、德国汉堡等。

　　湘欧：长沙--荷兰蒂尔堡、白俄罗斯明斯克等。

　　西安-欧洲：德国汉堡/杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇/波兹南、芬兰科沃拉等。

　　这些线路覆盖了欧洲的主要城市和地区，为中欧之间的贸易往来提供了便捷的物流通道。

　　值得注意的是，中欧班列的线路并非固定不变，随着“一带一路”建设的深入和各国间经贸合作的加强，中欧班列的线路和覆盖范围还将不断扩大和优化。同时，各地铁路部门也在积极推进中欧班列的运输组织优化和设施设备升级，以提升中欧班列的运输效率和服务质量。