在提单上，收货地、POL（Port of Loading，装运港）、POD（Port of Discharge，卸货港）和交货地是关键的物流信息点，用于标识货物在运输过程中的重要节点。以下是这些术语的详细解释和归纳：

　　收货地（Place of Receipt）

　　又称Port of Receiving，指承运人从托运人手中接收货物的地点。

　　通常是内陆的某个地点，特别是在内陆港时。例如，如果石家庄是天津港的内陆港，且承运人从石家庄开始接收货物，那么提单上的收货地一栏应填写为Shijiazhuang。

　　POL（Port of Loading，装运港）

　　指装船的港口，一般为始发地国家的沿海港口。

　　如上例所述，如果货物在天津港装船，那么提单上的POL一栏应填写为Tianjin。

　　装运包括始发港的装运和中转港的装运，中转港也可以被称为POL。

　　POD（Port of Discharge，卸货港）

　　指卸船的港口，一般为目的地国家的沿海港口。

　　如果有中转，中转港也被视为POD。例如，在石家庄接收货物、天津港装船，若在纽约卸船，纽约即为POD。

　　交货地（Place of Delivery）

　　有时也称Port of Delivery或Port of Destination，指最终交货的港口或地点。

　　如果最终交货地是一个港口，可以说Port of Delivery（交货港）。

　　如果最终交货地不是港口而是内陆点，尤其是海-陆联运时，最好说Place of Delivery（交货地），以明确指示。

　　卸船之后不一定意味着交货。例如，在CY-CY（集装箱堆场到集装箱堆场）条款下，目的港卸船即为交货，此时POD和交货地是相同的。

　　但也存在海-陆联运的情况，如货物先通过海运到达洛杉矶，然后转陆运（铁路或公路）到达美国内陆城市科罗拉多州的丹佛市，此时洛杉矶为POD，而丹佛市为交货地。

　　总结来说，提单上的这些术语分别代表了货物在运输过程中的不同节点：收货地是承运人接收货物的地点，POL是装船的港口，POD是卸船的港口，而交货地是最终交货的港口或内陆地点。这些信息的准确性对于物流追踪和交货安排至关重要。