空运中“CIP”和“CIF”的区别主要体现在以下几个方面：

　　一、定义与适用范围

　　CIP：CIP是Carriage and Insurance Paid to（运费和保险费付至指定目的地）的缩写。在空运中，按照这个术语成交，卖方负责将货物交付给承运人，并支付将货物运至指定目的地所需的运费和保险费。CIP适用于任何一种或多种运输方式，包括空运。

　　CIF：CIF是Cost, Insurance and Freight（成本、保险费和运费）的缩写。在空运中，尽管CIF术语本身更常用于海运和内河运输，但在某些情境下，若双方协议明确，CIF也可用于空运。然而，通常情况下，CIF主要被应用于水上运输。

　　二、费用与责任

　　CIP：卖方需要支付货物从交货地点至指定目的地的全程运费和保险费。这意味着无论运输过程中涉及多少种运输方式或中转站，卖方都需承担相关费用。同时，卖方还需为买方办理货物运输保险，并提供保险单据。但卖方并不承担保证把货送到约定目的地的义务，也不承担交付后货物灭失或损坏的风险。

　　CIF：在空运中（尽管不常见），若采用CIF术语，卖方同样需要支付将货物运至指定目的地的运费和保险费。但这里的运费和保险费通常仅限于空运阶段，且目的地往往被理解为航空港。与CIP类似，卖方也不承担保证把货送到约定目的地的义务，以及交付后货物灭失或损坏的风险。

　　三、运输单据

　　CIP：由于CIP适用于各种运输方式，因此卖方提交的运输单据会根据实际运输方式的不同而有所变化。这可能包括空运单、海运提单、铁路运单等多种类型。

　　CIF（在空运情境下）：若CIF被用于空运，卖方通常应提交空运单作为运输单据。然而，由于CIF在空运中的应用相对较少且存在争议，因此具体单据类型可能还需根据双方协议确定。

　　四、风险划分

　　CIP：CIP术语下的风险划分是在承运人控制货物时转移。这意味着一旦货物交给承运人运输，卖方即完成交货义务，此后货物在运输过程中发生的风险由买方承担。

　　CIF（在空运情境下）：CIF的风险划分同样以承运人接管货物为界限。但在空运中，由于运输方式的特殊性（如速度快、中转环节多等），风险划分的具体时机可能需要根据实际情况和双方协议来确定。

　　综上所述，CIP和CIF在空运中的主要区别在于适用范围、费用与责任、运输单据以及风险划分等方面。在实际应用中，买卖双方应根据具体需求和交易条件选择合适的贸易术语。