整柜装运（FCL，Full Container Load）和拼箱装运（LCL，Less Than Container Load）在国际贸易中是两种常见的货运方式，它们之间存在显著的区别。以下是两者之间的主要区别：

　　定义与性质：

　　整柜装运（FCL）：一个集装箱的货物全部由同一发货人装载，且这些货物都是运往同一收货人、同一目的地的。这种运输方式适用于货量较大、货物类型相对单一的情况。

　　拼箱装运（LCL）：货主托运零散或小数量的货物，由承运人负责装箱的一种方式。承运人将不同发货人的货物按性质和目的地进行分类，把同一目的地、性质相同的货物拼装进同一个集装箱进行运输。

　　发货人与收货人：

　　整柜装运：一个发货人对应一个收货人。

　　拼箱装运：一个发货人对应多个收货人，或多个发货人对应一个收货人，甚至多个收货人对应多个收货人。

　　费用与计费方式：

　　整柜装运：费用主要包括基本海运费和海运费附加费。

　　拼箱装运：费用计算更为复杂，包括体积乘以基本海运费、拼箱费、仓库收货费、杂费等。当重量一个方超过一吨时，体积以体积重结算。

　　操作便捷性：

　　整柜装运：操作较为便捷，因为整柜的货物都由同一发货人负责装箱、计数、积载并加以铅封。

　　拼箱装运：操作相对复杂，因为涉及多个发货人和收货人的货物，需要进行分类、整理和拼箱。

　　通关步骤：

　　整柜装运：出口报关一般一票到二票为主，数量一般在五票以下，目的港的清关通常是一票为主。

　　拼箱装运：出口报关方式多样，可能先申报再放行拼箱，或先拼箱再多票申报。目的港的清关通常是多票为主，可能因一票查验而延误其他票货。

　　风险与责任：

　　整柜装运：由于货物全部由同一发货人负责，风险相对集中，但责任也更为明确。

　　拼箱装运：由于涉及多个发货人和收货人的货物，风险相对分散，但责任和协调难度也相应增加。

　　综上所述，整柜装运和拼箱装运在定义、性质、发货人与收货人、费用与计费方式、操作便捷性、通关步骤以及风险与责任等方面存在显著区别。选择哪种方式取决于具体的货物性质、数量、运输需求以及成本效益等因素。